Студенты ПИШ «Моторы будущего» УУНиТ совместно со специалистами ООО «ЭТК» готовятся запустить в серийное производство высокоэффективный бесконтактный электродвигатель для беспилотников с магнитопроводом из магнитомягкого материала.
«Сегодня мы можем уверенно говорить о том, что команда разработчиков ПИШ «Моторы будущего» сделала первый значительный шаг в сторону обеспечения импортонезависимости отрасли беспилотников. Мы в инициативном порядке с нуля создали первый полностью российский электродвигатель для БПЛА, который доказал свою конкурентоспособность перед мировыми аналогами», – сказал директор ПИШ «Моторы будущего» Вячеслав Вавилов.
Электродвигатель может являться основной силовой установкой беспилотного воздушного судна Supercam S350/SX350 ГК «Беспилотные системы». При массе менее полукилограмма и миниатюрных габаритах электродвигатель выдает максимальную мощность в 2700 Вт при частоте вращения 7800 об/мин.
Двигатель уже прошел все летные испытания и подтвердил свою работоспособность и устойчивость к неблагоприятным воздействиям окружающей среды.
«Мы понимаем, что беспилотная авиация – это будущее. В стране сейчас, кроме военных нужд, формируется спрос на гражданское использование беспилотных летательных аппаратов. У нас в республике уже есть отдельные производства такой техники. Но важно переходить на серьёзную научную базу и серийное производство беспилотников. Это часть большой работы, горизонт которой мы определили до 2030 года. Во взаимодействии с бизнесом, вузами и научными организациями мы разработаем и передадим в производство не менее 300 новых передовых производственных технологий по различным приоритетным направлениям, в том числе беспилотным авиационным системам», - сказал Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров.
«Сегодня мы можем уверенно говорить о том, что команда разработчиков ПИШ «Моторы будущего» сделала первый значительный шаг в сторону обеспечения импортонезависимости отрасли беспилотников. Мы в инициативном порядке с нуля создали первый полностью российский электродвигатель для БПЛА, который доказал свою конкурентоспособность перед мировыми аналогами», – сказал директор ПИШ «Моторы будущего» Вячеслав Вавилов.
Электродвигатель может являться основной силовой установкой беспилотного воздушного судна Supercam S350/SX350 ГК «Беспилотные системы». При массе менее полукилограмма и миниатюрных габаритах электродвигатель выдает максимальную мощность в 2700 Вт при частоте вращения 7800 об/мин.
Двигатель уже прошел все летные испытания и подтвердил свою работоспособность и устойчивость к неблагоприятным воздействиям окружающей среды.
«Мы понимаем, что беспилотная авиация – это будущее. В стране сейчас, кроме военных нужд, формируется спрос на гражданское использование беспилотных летательных аппаратов. У нас в республике уже есть отдельные производства такой техники. Но важно переходить на серьёзную научную базу и серийное производство беспилотников. Это часть большой работы, горизонт которой мы определили до 2030 года. Во взаимодействии с бизнесом, вузами и научными организациями мы разработаем и передадим в производство не менее 300 новых передовых производственных технологий по различным приоритетным направлениям, в том числе беспилотным авиационным системам», - сказал Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров.
